El error más común al usar anticongelante y cómo evitar daños al motor
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El anticongelante es un elemento esencial para el buen desempeño del motor, ya que regula su temperatura y evita daños ocasionados por condiciones extremas. De acuerdo con el fabricante alemán Volkswagen, este fluido circula por el sistema de refrigeración y protege al automóvil tanto del sobrecalentamiento como de temperaturas bajo cero, además de prevenir la corrosión y la oxidación de los componentes internos.
En el mercado existen varias presentaciones de anticongelante, diferenciadas principalmente por su composición química. Estas fórmulas determinan su compatibilidad con cada tipo de vehículo:
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OAT (Organic Acid Technology): elaborado con ácidos orgánicos y diseñado para ofrecer protección prolongada. Es recomendado para vehículos modernos y suele encontrarse en tonos rojo o naranja.
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IAT (Inorganic Additive Technology): compuesto por silicatos y aditivos inorgánicos, es ideal para autos más antiguos. Generalmente se identifica por su color verde.
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HOAT (Hybrid Organic Acid Technology): mezcla de tecnología orgánica e inorgánica, indicada en modelos específicos. Se distingue por colores amarillo o rosa.
Uno de los errores más frecuentes al usar anticongelante es mezclar distintos tipos, lo cual puede generar reacciones químicas adversas, reducir la eficiencia del sistema de enfriamiento e incluso bloquear conductos, comprometiendo la salud del motor. Por ello, los especialistas recomiendan consultar siempre el manual del propietario para elegir el producto adecuado.
Para aplicar correctamente el anticongelante, es indispensable que el motor esté completamente frío, pues el sistema opera bajo presión y podría causar quemaduras graves si se abre mientras está caliente. Una vez identificado el depósito —con las siglas Coolant o Refrigerant—, se debe drenar el líquido existente en caso de que lo haya, llenar hasta el nivel recomendado y asegurar la tapa para evitar fugas y mantener la presión adecuada.
En un contexto donde las temperaturas extremas se presentan con mayor frecuencia, mantener el sistema de refrigeración en buen estado es clave para prolongar la vida útil del motor y evitar fallas costosas.
Fuente: informador.mx
