Inconformes transportistas de San Cristóbal por nuevas unidades
Félix Camas
San Cristóbal de Las Casas.- Transportistas de esta ciudad mantuvieron un bloqueo sobre la Prolongación Ignacio Allende a la altura de la Plaza de Toros y el Parque de Feria, como medida de protesta ante el supuesto concesionamiento de 40 unidades más entre urvan y taxis y después de ser atendidos por las autoridades se retiraron.
Al respecto, Andrés Gómez, líder de la Organización Transportista Emiliano Zapata (OTEZ), señaló que se trata de un fraude, ya que desde hace tres años se dio concesión a cuatro sociedades cooperativas ilegales, constituidas apenas en 2020 y y dadas a conocer apenas ante la Secretaría de Hacienda con emplacamiento de concesiones de 1986.
“Hay más de 40 unidades trabajando con el respaldo de la CTM, dirigida por Olvera Mejía, quien los está engañando diciéndoles que con el compadrazgo que tiene ella, va enderezar lo que está chueco”, señaló.
Por su parte, Juan Carlos Trujillo, delegado regional del Transporte, señaló que se encuentran dando atención al tema, lo cual se está arrastrando de administraciones pasadas, “ahora nos toca hacer frente a esta situación donde supuestamente existen anomalías, nos han pedido los operativos correspondientes, y contamos con personal de apoyo que mandó la coordinación de delegados para dar la atención en tiempo y forma a los transportistas”.
Asimismo, informó que se logró la detención de una unidad que ya está puesta a disposición de las autoridades correspondientes, “extraoficialmente se hablaba de 7 taxis y 40 combis, sin embargo nosotros no las hemos visto físicamente, vimos algunas y logramos asegurar una combi, los taxis no los hemos visualizado, pero personal de Tuxtla va estar en el municipio para que consecuencia se proceda conforme a derecho”.
“Las demandas están siendo analizadas conforme a derecho, para efecto de que tengan una legalidad en el proceso administrativo del concesionamiento, la anterior ley del transporte le daba muchas atribuciones a los transportistas a través de plebiscitos, entonces no podemos responsabilizar a la autoridad, ya que eran los mismos transportistas determinaban quién salía concesionado, con la nueva ley se le da certeza al transportista que ha luchado por una para poder trabajar”, finalizó.
